Топ-10 крупнейших морских портов мира

Морские порты являются основой глобальной логистической системы. Через них проходит более 80% всех международных товарных потоков. Они обеспечивают движение контейнеров, сырья, продовольствия, техники и топлива между странами и континентами, формируя устойчивую сеть мировой торговли.
Объемы контейнерных перевозок в 2025 году
По предварительным данным, в 2025 году мировой объём морских контейнерных перевозок превысит 870 миллионов TEU (двадцатифутовых эквивалентов). На долю Азии приходится более 60% всех контейнерных операций. Лидерами остаются порты Китая, Сингапура, Южной Кореи и стран Европы.
Критерии рейтинга
По каким параметрам сравниваются порты
При составлении рейтинга крупнейших портов мира учитываются:
-
Годовой контейнерооборот (в TEU)
-
Пропускная способность терминалов
-
Площадь портовой зоны и количество причалов
-
Инфраструктура (железнодорожные и авторазвязки, складские мощности)
-
Скорость обработки судов
Почему важна контейнерная емкость
Контейнерооборот (в TEU) — ключевой показатель, демонстрирующий эффективность и масштаб работы порта. Он определяет, насколько порт способен обрабатывать современные грузопотоки, обслуживать мультимодальные маршруты и поддерживать бесперебойные поставки в рамках глобальных цепочек.
Рейтинг: Топ-10 крупнейших портов мира
1. Порт Шанхай (Китай)
-
Контейнерооборот: 47,0 млн TEU (2024)
-
Особенности: крупнейший порт мира с мощной мультимодальной логистикой, глубоководный терминал Яншань, развитая цифровая инфраструктура.
2. Порт Сингапур
-
Контейнерооборот: 39,0 млн TEU
-
Особенности: ключевой транзитный хаб Юго-Восточной Азии, высочайшая скорость обработки судов, проекты по полной автоматизации.
3. Порт Нинбо-Чжоушань (Китай)
-
Контейнерооборот: 35,3 млн TEU
-
Особенности: важный экспортно-импортный центр Восточного Китая, активно инвестирует в расширение терминалов и ИТ-решения.
4. Порт Шэньчжэнь (Китай)
-
Контейнерооборот: 29,9 млн TEU
-
Особенности: совокупность нескольких терминалов (Yantian, Shekou), специализация на электронике, высокая частота отправок в США и ЕС.
5. Порт Гонконг
-
Контейнерооборот: 17,8 млн TEU
-
Особенности: один из старейших торговых портов Азии, высокоавтоматизированные площадки, тесная интеграция с материковым Китаем.
6. Порт Роттердам (Нидерланды)
-
Контейнерооборот: 14,4 млн TEU
-
Особенности: крупнейший порт Европы, развитая железнодорожная инфраструктура, глубоководные причалы, контейнерный терминал Maasvlakte II.
7. Порт Пусан (Южная Корея)
-
Контейнерооборот: 22,5 млн TEU
-
Особенности: основной азиатский хаб между Японией, Китаем и США, реализует проекты «умного порта».
8. Порт Дубай (Jebel Ali, ОАЭ)
-
Контейнерооборот: 13,7 млн TEU
-
Особенности: крупнейший порт Ближнего Востока, логистический узел для торговли между Азией, Европой и Африкой.
9. Порт Лос-Анджелес (США)
-
Контейнерооборот: 10,8 млн TEU
-
Особенности: крупнейший порт Северной Америки, основной импортный канал из Азии, модернизирует инфраструктуру для ускорения обработки.
10. Порт Антверпен-Брюгге (Бельгия)
-
Контейнерооборот: 12,5 млн TEU
-
Особенности: ключевой порт Бенилюкса, интеграция с промышленным кластером, сильная железнодорожная связь с Центральной Европой.
Что влияет на рост портов
На развитие и рост контейнерных портов влияют:
-
Географическое положение (близость к основным торговым путям)
-
Политика инвестиций в инфраструктуру
-
Уровень автоматизации и цифровизации
-
Интеграция с ж/д и авто маршрутами
-
Гибкость в обработке различных типов грузов (контейнеры, наливные, генеральные)
Будущее морских хабов
Какие порты растут быстрее всего
Среди наиболее быстрорастущих портов: порт Коломбо (Шри-Ланка), Ляньюньган (Китай), Дар-эс-Салам (Танзания). Рост связан с увеличением контейнерного транзита и инвестициями в инфраструктуру.
Автоматизация и «умные» терминалы
Будущее портов связано с цифровыми платформами управления, удалённым документооборотом, ИИ-решениями для прогнозирования загрузки и автономными кранами. Примеры — автоматизированные терминалы в Шанхае, Сингапуре и Пусане.
Топ-10 крупнейших морских портов мира формируют основу мировой логистики. Они задают стандарты обработки грузов, внедряют инновации и определяют направления развития мировой торговли. Понимание структуры и особенностей этих хабов критично для всех участников ВЭД — от грузоотправителей до операторов мультимодальных схем.
Вам может быть интересно
Связаться с нами
Заполните форму обратной связи, наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время для полного расчета стоимости и сроков