Сокращение времени досмотра грузовиков до 10 минут

Сокращение времени досмотра грузовиков до 10 минут: дорожная карта Минтранса и ФТС

Министерство транспорта Российской Федерации и Федеральная таможенная служба согласовали комплексную дорожную карту по сокращению времени досмотра грузового автомобильного транспорта в пунктах пропуска до 10 минут. Решение реализуется в рамках поручений Правительства РФ и направлено на системное ускорение трансграничных перевозок, снижение административных барьеров и рост международной торговли.

Документ предусматривает не точечные меры, а глубокую трансформацию процессов: обновление нормативной базы, цифровизацию контроля и модернизацию инфраструктуры на ключевых участках границы.

Этапы внедрения 10-минутного норматива

Реализация проекта разбита на несколько этапов:

• 2026 год — внедрение норматива времени досмотра до 10 минут в 5 пилотных автомобильных пунктах пропуска.

• К 2030 году — распространение стандарта на 25 ключевых пунктов пропуска, обеспечивающих основной грузопоток.

Такой поэтапный подход позволяет отработать технологические и организационные решения, минимизировать риски и масштабировать успешные практики.

Единая интеллектуальная система контроля на границе

Ключевым элементом реформы станет единая интеллектуальная система, которая будет развернута в 55 приоритетных автомобильных пунктах пропуска. В ее основу заложены современные цифровые и аналитические инструменты:

Автоматический сбор и анализ данных

Система будет в режиме реального времени аккумулировать сведения об:

• участниках перевозки;

• транспортных средствах;

• характеристиках и рисковом профиле грузов.

Это позволит заранее формировать профиль контроля, снижая количество остановок и ручных проверок.

Видеоаналитика и контроль потоков

Использование систем видеоаналитики обеспечит:

• мониторинг движения транспорта;

• точный расчет времени нахождения грузовиков в пункте пропуска;

• выявление узких мест и перегрузок в режиме онлайн.

Электронная очередь для грузового транспорта

Планируется внедрение электронной системы бронирования времени подъезда грузовых автомобилей. Перевозчики смогут заранее планировать пересечение границы, что сократит очереди и простои на подъездных путях.

Пилотный проект: Тагиркент-Казмаляр

В автомобильном пункте пропуска Тагиркент-Казмаляр (российско-азербайджанская граница) уже проведено моделирование проезда грузового транспорта с применением новой интеллектуальной системы.

С 1 декабря 2025 года здесь запущено экспериментальное потоковое моделирование, по результатам которого:

• анализируется взаимодействие всех контрольных органов;

• выявляются технологические и нормативные узкие места;

• дорабатываются информационные системы для последующего тиражирования на другие пункты пропуска.

Развитие прилегающих территорий и вынос процедур

Отдельный блок дорожной карты посвящен развитию инфраструктуры вокруг пунктов пропуска. Планируется:

• вынос части проверочных и подготовительных процедур за пределы КПП;

• создание дополнительных площадок ожидания и предварительного контроля;

• оптимизация подъездных путей и логистики движения.

Это позволит разгрузить сами пункты пропуска и дополнительно сократить фактическое время пересечения границы.