Резкий обвал тарифов на морские перевозки из Китая

В начале 2025 года стоимость контейнерных перевозок из Китая в Россию резко снизилась, достигнув уровня $4 300 за 20-футовый контейнер (DC) и $5 700 за 40-футовый (DC). Это значительное падение по сравнению с пиковыми ставками периода пандемии, когда тарифы достигали $13 000–18 000 за контейнер.

Снижение цен и ускорение доставки

Если летом 2024 года сроки доставки достигали двух месяцев, то теперь груз из Китая до Москвы идет всего три недели. Ставки на ключевом направлении Шанхай—Москва сократились до $5 000, что значительно ниже прошлогоднего уровня.

Падение тарифов затронуло не только морские перевозки, но и железнодорожные и автомобильные. С ноября 2024 года по февраль 2025 года стоимость доставки на этих видах транспорта снизилась на 30%, а ставки на морские перевозки до портов Дальнего Востока упали на 20%. В феврале эта тенденция только усилилась.

Причины обвала тарифов

Основные факторы, повлиявшие на снижение цен:

1. Снижение объемов закупок в Китае

Российский импорт из КНР сокращается, особенно в сегменте одежды, где спрос упал на 30–35% из-за теплой зимы и сложностей с финансированием новых закупок.

2. Повышение ключевой ставки

Высокие процентные ставки делают заемное финансирование закупок менее доступным. Это особенно ощутимо для бизнеса, который традиционно приобретает товары на кредитные средства.

3. Снижение спроса на китайские автомобили

В 2023–2024 годах поставки автомобилей из Китая составляли до 30% всех контейнерных перевозок. Однако в 2025 году склады китайских машин в России оказались заполнены, что привело к резкому сокращению импорта в этом сегменте.

4. Рост доступности транспорта

В 2024 году на рынке появилось больше автотранспорта, а спрос на лизинг вырос. Это повысило конкуренцию среди перевозчиков и способствовало снижению тарифов.

5. Развитие локального производства

В России активно растет сектор микропроизводств. Малые предприятия предпочитают избегать закупок небольших партий товаров из Китая, ориентируясь на локальные производственные мощности.

Будущие перспективы

Прогнозы по дальнейшему развитию ситуации пока не определены. В ближайшей перспективе значительных изменений не ожидается, однако дальнейшая динамика тарифов будет зависеть от общей экономической ситуации, уровня спроса и кредитных условий на рынке.

Снижение ставок на перевозки в начале 2025 года открывает новые возможности для импортёров, но также сигнализирует о глобальных изменениях в логистике между Россией и Китаем.