Найден стабильный маршрут доставки в Новороссийск: актуальная ситуация по морским перевозкам

На текущий момент на рынке международной логистики сформирована новая устойчивая схема доставки грузов в Новороссийск, которая уже показывает свою эффективность по срокам и стоимости.

Маршрут реализуется в комбинированном формате. Доставка начинается автотранспортом из ОАЭ с транзитом через Саудовскую Аравию, Иорданию и Сирию в Турцию. Далее груз прибывает в порт Мерсин, где оформляется транзит, выполняется перетарка в контейнер и осуществляется морская отправка в Новороссийск.

Ключевое преимущество данного решения — стоимость. На текущий момент эта схема оказывается более выгодной по сравнению с альтернативными морскими маршрутами через Оман и Джедду, что делает её приоритетной для ряда направлений.

Ситуация по Турции остается стабильной: существенного роста тарифов не наблюдается. Однако рынок сохраняет волатильность, и участники отрасли не исключают дальнейшего увеличения стоимости перевозок в краткосрочной перспективе.

Отдельного внимания требует направление Индии. В настоящий момент фиксируется высокий спрос на импортные перевозки, что уже привело к дефициту мощностей. У ключевых морских линий, включая ECON и SILMAR, отсутствуют свободные суда на май из портов Нава-Шева и Мундра — все доступные емкости были заранее перебронированы.

При этом альтернативные варианты доставки сохраняются. Возможны отправки с использованием линий FESCO и AKKON с перевалкой в Турции. Дополнительно рассматривается вариант маршрута через Египет. Однако наличие мест по этим направлениям требует обязательной предварительной проверки.

В целом рынок морских перевозок продолжает адаптироваться к текущим ограничениям, формируя новые логистические цепочки и перераспределяя грузопотоки между доступными маршрутами.