Миллиардер из Италии возглавил покупку портов в Китае

Семейная компания итальянского миллиардера Джанлуиджи Апонте — Terminal Investment Ltd. (TiL) — станет ведущим инвестором в международной сделке по приобретению 43 портов у гонконгского бизнесмена Ли Ка-шина. Ожидается, что сумма сделки превысит 19 миллиардов долларов США, что делает её одной из самых масштабных в мировой портовой индустрии. Помимо экономических масштабов, сделка уже приобрела геополитический резонанс, вызвав напряжённую реакцию со стороны Китая и проверку со стороны властей Панамы.

Структура сделки

Изначально предполагалось, что покупка будет осуществлена консорциумом, в который входят TiL, Global Infrastructure Partners (GIP) и BlackRock Inc. Однако по мере раскрытия деталей стало ясно, что именно TiL получит контроль над 41 портом из 43. Два порта, расположенные в зоне Панамского канала, будут поделены между участниками: GIP получит 51%, а TiL — 49%. Хотя эти объекты составляют лишь около 4% от общей стоимости, их расположение придаёт им стратегическую значимость.

Почему TiL

Terminal Investment Ltd. — это дочерняя структура MSC Mediterranean Shipping Co., крупнейшего в мире частного оператора контейнерных перевозок, также принадлежащего семье Апонте. На сегодняшний день TiL управляет более 70 терминалами в 31 стране, и является одним из самых надёжных игроков на глобальном логистическом рынке.

Дополнительным фактором выбора TiL в качестве основного инвестора стала личная связь между семьями Ли и Апонте. Это сыграло важную роль в решении CK Hutchison Holdings, компании Ли, передать активы именно в руки TiL, сочтя их надёжным и стратегически грамотным партнёром.

Прозрачность и обязательства

Покупатели заявили о намерении сохранить действующие правила эксплуатации портов, что означает:

Открытый доступ к терминалам для всех судоходных линий без исключений;
Сохранение нынешней операционной модели;
Стабильность для существующего менеджмента и сотрудников.

Сделка в настоящий момент находится на стадии due diligence, а также проходит комплексные налоговые и юридические проверки в странах, где расположены порты. Финализация соглашения требует одобрения со стороны регуляторов в каждой юрисдикции.

Геополитические осложнения

Несмотря на экономическую логику сделки, она вызывает значительные политические споры.

Китайская сторона выступает резко против, считая участие американских инвесторов (таких как BlackRock) в управлении стратегическими объектами недопустимым.
В свою очередь, аудитор Панамы обвинил CK Hutchison в нарушениях, что стало поводом для дополнительного контроля со стороны властей. CK Hutchison отвергла обвинения, заявив, что действует в рамках всех требований законодательства.

Реакция рынка

Инвесторы позитивно отреагировали на новость. После публикации первых подробностей о сделке, акции CK Hutchison выросли на 3,8% на торгах в Гонконге. Участники рынка ожидают, что поступление более 19 миллиардов долларов в результате сделки существенно укрепит финансовую позицию компании.

Подписывайте на наш Telegram-канал, чтобы быть в курсе всех логистических новостей! Читать последнюю новость: https://t.me/partner_td.