Грузоперевозки в Калининград: порт в Пионерском начал работу

В Калининградской области начал работу новый морской терминал в Пионерском.

Первым судном, прибывшим в порт, стал паром "Антей", который был успешно разгружен на причале №1. Оператором терминала выступает ФГУП "Росморпорт".

Особенности терминала

На первом этапе работы терминал включает следующие элементы:

• Причал №1: длина — 163,9 м, глубина у стенки — 7,5 м.
• Операционная акватория: площадь 304,3 тыс. кв. м, что обеспечивает безопасный заход и маневрирование судов.
• Площадка для хранения транспорта: вместимость — до 74 автомобилей.
• Возможность обработки судов длиной до 191 м, шириной до 26 м и осадкой до 7 м.

Терминал специализируется на перевалке грузов ro-ro (автотранспорт и контейнеры) и генеральных грузов. Пропускная способность на текущем этапе — до 20 тыс. грузовых автомобилей в год.

Грузоперевозки в Калининград

Открытие нового порта в Пионерском стало ответом на введенные Литвой в 2022 году ограничения на транзит подсанкционных грузов. В условиях запрета на автомобильный транзит и частичных квот для железнодорожных поставок, морские перевозки приобрели стратегическое значение. 

Новый терминал на линии Усть-Луга — Пионерский позволил значительно увеличить объем грузоперевозок в Калининградскую область, обеспечив её независимость от транзитных маршрутов через Литву.

Сравнительная эффективность

Одновременно с разгрузкой парома "Антей" в Пионерском, в порту Балтийск принимали паром "Балтийск". Это позволило региону одновременно обслуживать два судна, что ранее было невозможно. Новый терминал существенно повысил пропускную способность и эффективность логистики в регионе.

На декабрь 2024 года морские перевозки в Калининградскую область обеспечивают 27 судов, работающих на регулярных линиях:

• Усть-Луга — Пионерский
• Усть-Луга — Балтийск
• Бронка — Калининград
• Санкт-Петербург — Балтийск
• Санкт-Петербург — Калининград

В Пионерском продолжается строительство второй очереди терминала:

• Причал №2: позволит увеличить объемы обработки грузов.
• Пассажирский терминал: расширит функционал порта.
• Оградительный мол и вспомогательные сооружения: повысят безопасность судоходства.

Эти меры направлены на превращение Пионерского в крупный транспортный узел, способный справляться с возрастающими объемами грузоперевозок.