Морские контейнерные грузоперевозки Новороссийск

Порт Новороссийск является крупнейшим морским портом России и ключевым узлом для международных грузоперевозок. Его стратегическое расположение на побережье Чёрного моря обеспечивает доступ к основным мировым торговым маршрутам, связывая Россию с Европой, Азией, Ближним Востоком и другими регионами.

Основные факты о международных грузоперевозках через порт Новороссийск:

• Грузооборот: По итогам 2023 года порт Новороссийск обработал 161 млн тонн грузов, что на 9% больше по сравнению с предыдущим годом.
• Структура грузов: Порт специализируется на перевалке различных типов грузов, включая нефть и нефтепродукты, зерно, уголь, металлы и контейнерные грузы. В январе 2024 года доля порта Новороссийск в общем грузообороте Азово-Черноморского бассейна составляла 58,5%.
• Контейнерные перевозки: Терминалы порта, такие как НУТЭП, обеспечивают высокую пропускную способность для контейнерных грузов. В 2022 году НУТЭП обработал 582,5 тыс. TEU, что на 6,8% больше по сравнению с 2021 годом.
• Инфраструктура: Порт оснащён современными терминалами и складскими комплексами, обеспечивающими эффективную обработку и хранение грузов. В 2021 году был введён в эксплуатацию глубоководный причал №38, способный принимать океанские контейнеровозы вместимостью до 10 тыс. TEU.
• Мультимодальные перевозки: Благодаря развитой сети железнодорожных и автомобильных путей, порт Новороссийск обеспечивает эффективную доставку грузов по всей территории России и за её пределы.

Виды контейнерных перевозок через порт Новороссийск: LCL и FCL

При перевозке через порт Новороссийск доступны два типа контейнерных отправок:

• LCL (Less than Container Load) — перевозка сборных грузов, где в одном контейнере отправляются товары от разных заказчиков. Экономична для партий от 1 куб. м до 10 тонн, но может занять больше времени из-за необходимости консолидации.

• FCL (Full Container Load) — отправка полного контейнера для одного клиента. Оптимально для крупных грузов от 10 тонн и более 20 куб. м.

Рассмотрим основные терминалы, задействованные в контейнерных перевозках.

Новороссийский контейнерный терминал (НУТЭП)

Контейнерный терминал "НУТЭП" является одним из ведущих контейнерных терминалов южной России. Его возможности включают:

• Пропускную способность более 700 000 TEU в год.
• Обширные складские площади и современные контейнерные краны, что ускоряет обработку и сокращает время простоя.
• Удобное расположение для мультимодальных перевозок: терминал связан с железнодорожными линиями и автострадами, что позволяет оперативно доставлять грузы по всей России.

Контейнерный терминал Новороссийск (НКТ)

НКТ является ещё одним важным терминалом для контейнерных перевозок в порту Новороссийск, обеспечивая:

• Пропускную способность порядка 400 000 TEU ежегодно.
• Современную инфраструктуру, в том числе системы для хранения и управления контейнерами, специализированные причальные краны.
• Оперативную перевалку и возможность работы с крупными международными контейнерными линиями, что особенно важно для импорта товаров из Европы, Азии и стран Ближнего Востока.

Терминал «КСК» (Консольный сервисный комплекс)

Терминал КСК специализируется на обработке и хранении различных грузов, включая контейнерные:

• Имеет комплексную инфраструктуру для хранения как обычных, так и рефрижераторных контейнеров, что позволяет обрабатывать широкий спектр грузов, требующих температурного режима.
• Причал №40А с глубиной 16,9 метров позволяет принимать суда дедвейтом до 100 тыс. тонн и максимальной осадкой до 14,4 метров.
• Выделенный доступ к железнодорожной сети и прямой доступ к федеральной трассе М-4 «Дон»

Южный контейнерный терминал

Этот терминал является новым проектом, направленным на расширение мощностей порта Новороссийска. Он предлагает:

• Способен обрабатывать до 700 000 TEU в год.
• Оснащён причалами глубиной до 15 метров, что позволяет обслуживать суда класса Panamax и увеличивает объём перевалки.
• Современные технологии управления грузопотоками, благодаря которым оптимизируются операции на терминале.
• Возможность обработки крупных судов, что помогает увеличить объем перевалки на фоне растущих потребностей импортеров и экспортеров.

АО «НЛЭ» Лесной порт

АО «НЛЭ» Лесной порт расположен в защищённой части бухты, что обеспечивает минимальное влияние погодных условий на работу терминала. Наличие волнорезов делает его особенно надёжным даже при штормовом ветре.

• Специализация: обработка балкерных судов и других грузов, связанных с экспортом леса и стройматериалов.
• Инфраструктура: удобные причалы с глубокой осадкой, что позволяет принимать суда крупных размеров.
• Благодаря своему расположению, порт остаётся одним из наиболее стабильных узлов перевалки грузов в Новороссийске и работает практически без сезонных перебоев.

Новороссийский морской торговый порт (НМТП)

НМТП — ключевой глубоководный порт России на Чёрном море. Несмотря на санкции, наложенные в 2022 году, порт продолжает функционировать.

• Специализация: работа с балкерными судами, экспорт зерна, металлов, угля.
• Инфраструктура: порт оснащён высокотехнологичным оборудованием, включая автоматизированные системы погрузки. Прямой выход на федеральную трассу М4 делает его важным узлом для соединения морских и наземных маршрутов.
• НМТП является крупнейшим по объёму перевалки зерновых грузов портом России, а его глубоководные причалы позволяют принимать суда дедвейтом до 300 000 тонн.

СРЗ (Судостроительно-ремонтный завод)

СРЗ Новороссийска — это не только центр судоремонта, но и универсальный логистический узел для обработки сложных и нестандартных грузов.

• Специализация: обработка крупногабаритных грузов, ремонт балкерных судов, работа с тяжеловесными грузами.
• Инфраструктура: современная база с доками и подъёмным оборудованием для судов различных типов.
• Терминал выполняет модернизацию и обслуживание судов не только для российских, но и для иностранных клиентов, поддерживая статус одного из самых универсальных предприятий региона.

Экспедирование в порту Новороссийска

Комплекс услуг, обеспечивающих эффективную обработку и доставку грузов через порт Новороссийска. Основные этапы экспедирования контейнеров:

Приём и обработка документов

• Все необходимые документы (коносамент, инвойс, упаковочный лист и другие) должны быть проверены и обработаны заранее.
• Подача предварительных данных в таможенные и портовые службы позволяет ускорить процесс оформления.

Таможенное оформление

• Среднее время прохождения таможенных процедур в порту Новороссийска составляет от 1 до 2 рабочих дней.
• В зависимости от типа груза и страны происхождения могут быть применены особые тарифы и регламенты.

Погрузочно-разгрузочные работы

• Порт Новороссийск оснащён оборудованием для обработки контейнеров любого размера, включая специализированные краны и контейнерные погрузчики.
• Средняя стоимость погрузочно-разгрузочных работ в порту составляет около 400-600 USD за 20-футовый контейнер, в зависимости от типа груза и сезона.

Складское хранение

• Площадь складских территорий в порту превышает 70 га, что позволяет временно хранить контейнеры до дальнейшей транспортировки.
• Для грузов, требующих температурного режима, доступны специальные холодильные и рефрижераторные склады.
• Стоимость временного хранения варьируется, начиная от 30 USD в сутки за стандартный контейнер.

Транспортировка

• Прямой доступ к железнодорожной и автомобильной сети позволяет оперативно доставить контейнеры в любой регион России.
• Услуги транспортировки включают использование контейнерных поездов и контейнеровозов.

Дополнительные услуги экспедирования

Cтрахование для защиты от рисков повреждения, утраты или кражи, что особенно важно для хрупких и ценных товаров. Оформление специальных разрешительных документов для перевозки опасных и крупногабаритных грузов: Лицензия на перевозку опасных грузов, Свидетельство о допущении транспортного средства, Свидетельство о подготовке водителя, Специальное разрешение на движение по автомобильным дорогам, Согласование маршрута перевозки, Сертификаты и паспорта на груз и др. 

Также возможно хранение груза на складе с температурным режимом и маркировка.

Преимущества экспедирования в порту Новороссийска:

• Новороссийск находится на берегу Цемесской бухты, самой удобной и незамерзающей бухты Черного моря. Благодаря этому навигация здесь возможна круглый год. Город связан с остальной частью России двумя федеральными трассами — М4 и М25, а также железнодорожной веткой.

• Географическое расположение Новороссийска делает его ключевым транспортным узлом для грузоперевозок из стран Ближнего Востока, Африки, Средиземноморья и Южной Америки.

• Морской порт Новороссийска подходит для экспортных и импортных операций. Здесь можно переваливать любые типы грузов и оформлять их под все таможенные процедуры. Современное портовое оборудование позволяет обрабатывать грузы быстро и эффективно.

Логистическая компания "ТД Партнер" предлагает полный комплекс услуг по морским контейнерным перевозкам через порт Новороссийска. Мы организуем доставку грузов LCL и FCL, обеспечивая весь процесс: от экспедирования и таможенного оформления до мультимодальной транспортировки по России и за её пределами.