Морские грузоперевозки: почему задержаны сроки доставки?

Морская перевозка контейнеров — это сложный и многоэтапный процесс, в котором задействовано множество участников и переменных. Каждый этап, от загрузки контейнера на терминале до его доставки в пункт назначения, должен проходить строго по плану. Однако на практике случается так, что контейнер не попадает на борт судна вовремя, что приводит к срыву сроков доставки. Рассмотрим основные причины, по которым это может произойти.

Несоблюдение инструкций по погрузке

Одной из главных причин, по которым контейнер может не попасть на борт, является нарушение инструкций по его погрузке.

• Несвоевременное выполнение инструкций. Контейнеры должны быть распределены по зонам судна в соответствии с заранее утвержденным планом. Если инструкции не были выполнены вовремя или выполнены с ошибками, это может привести к смещению сроков погрузки, и контейнер не будет загружен.

• Неверное распределение контейнеров. Погрузочные планы содержат чёткие указания, где должен быть размещён каждый контейнер, чтобы не нарушить баланс судна. Ошибки в распределении могут привести к необходимости повторной загрузки других контейнеров, что также отнимает время.

Проблемы с завозом контейнеров на терминал

Соблюдение сроков доставки контейнера на терминал — ключевой фактор успешной погрузки.

• Завоз с опозданием. Контейнеры, которые доставляются на терминал позже установленного срока, могут не успеть пройти все необходимые проверки и процедуры (например, взвешивание, осмотр, проверка документов). В результате они могут не быть готовы к погрузке на судно в установленное время.

• Проблемы с проверками. Даже если контейнер доставлен вовремя, задержки могут возникнуть из-за проблем с инспекциями или проверками на терминале.

Отсутствие данных о массе контейнера (VGM)

С 2016 года по международным правилам SOLAS (Международной конвенции по охране человеческой жизни на море) требуется предоставление верифицированной массы брутто контейнера (VGM — Verified Gross Mass). Несвоевременная подача данных о массе может стать причиной отказа в погрузке.

• Несвоевременная подача VGM. Если данные о массе контейнера не были переданы до начала погрузочных работ, контейнер просто не будет допущен на борт судна.

Финансовые задолженности перед судоходной линией

Финансовая сторона также играет важную роль в процессе погрузки.

• Задолженности перед судоходной линией. Если у грузоотправителя или экспедитора имеются непогашенные финансовые обязательства, такие как неоплаченные счета за предыдущие перевозки, штрафы или другие сборы, судоходная линия может отказать в погрузке контейнера до полного погашения задолженности.

Ограниченное место на борту судна

Проблемы с размещением контейнеров на судне часто возникают из-за нехватки свободного места.

• Загрузка в предыдущих портах. По мере продвижения судна по маршруту оно может быть перегружено на предыдущих остановках, что оставляет меньше места для последующих портов загрузки.

• Приоритеты в погрузке. Судоходные компании часто отдают приоритет более ценным или срочным грузам, что может оставить ваш контейнер на терминале. Грузы с высокой стоимостью, срочные поставки или грузы ключевых клиентов могут быть загружены в первую очередь.

Проблемы с документацией

Отсутствие или ошибки в документации также являются распространённой причиной, по которой контейнер может не попасть на борт.

• Отсутствие экспортной декларации. Без поданной и утверждённой экспортной декларации контейнер не может быть загружен на судно.

• Ошибки в декларации. Неправильное описание груза, неверные коды или данные о массе могут привести к задержкам при таможенном оформлении и последующему отказу в погрузке.

• Несоответствие фактического груза декларации. Если фактическое содержимое контейнера не соответствует тому, что указано в документации, это может стать основанием для отказа в его транспортировке.

Технические неисправности

Проблемы с оборудованием и состоянием груза — ещё один важный фактор, влияющий на процесс погрузки.

• Неисправность оборудования. Поломки кранов, погрузчиков или других технических средств могут привести к задержкам погрузки контейнеров на судно.

• Плохое состояние контейнера или груза. Если контейнер или его содержимое повреждены, это может сделать его небезопасным для перевозки. Например, деформации или утечки внутри контейнера могут стать причиной отказа в погрузке.

Приоритет на погрузку

Некоторые виды грузов имеют приоритет перед другими.

• Рефрижераторные грузы. Грузы, требующие поддержания определённой температуры (например, продукты питания или медикаменты), всегда имеют приоритет перед обычными контейнерами.

• Опасные грузы. Грузы, которые классифицируются как опасные, требуют особого внимания и часто погружаются в первую очередь из соображений безопасности.

• Грузы ключевых клиентов. Судоходные компании могут отдавать приоритет клиентам, с которыми у них заключены долгосрочные контракты или которые предоставляют большой объём груза.

Ажиотаж и непредвиденные события

В определённые периоды или при возникновении непредвиденных обстоятельств логистическая система может испытывать дополнительную нагрузку.

• Высокий сезон. В периоды повышенной активности на рынке (например, перед праздниками или во время сельскохозяйственных кампаний) объём грузоперевозок значительно увеличивается. Это может привести к перегрузке судов и терминалов.

• Стихийные события. Природные катастрофы, политические волнения или экономические кризисы могут внезапно увеличить спрос на перевозки, что также ведёт к задержкам и перегрузкам логистической системы.

Смещение сроков доставки груза морем и непопадание контейнера на борт судна может быть вызвано множеством факторов — от нарушения инструкций и проблем с документацией до технических неисправностей и стихийных событий. Чтобы минимизировать риски, важно внимательно следить за всеми аспектами подготовки к перевозке, начиная с своевременной подачи документов и заканчивая контролем состояния контейнера.