Доставка модульных генераторов из Китая в Россию

Главная

—

Справочник

—

Кейсы

—

Доставка модульных генераторов из Китая в Россию

Мультимодальная грузоперевозка промышленных генераторов "под ключ" из Чаншу в Рязань за 55 дней

Индустрия:

Тяжелая промышленность

Маршрут:

Чаншу (Китай) - Рязань (Россия)

Груз:

Габариты груза:

2х40 контейнера, 4х20 контейнера

Вес груза:

54 200 кг

Задачи

Подготовить план мультимодальной грузоперевозки с учётом веса, габаритов и способа упаковки генераторов
Организовать забор груза со склада в Китае и морскую доставку генераторов до России
Провести экспортное оформление груза в Китае
Обеспечить экспортное и импортное таможенное оформление
Организовать погрузо-разгрузочные работы в портах Чаншу, Владивостока
Организовать железнодорожную перевозку генераторов из Владивостока до Москвы
Обеспечить автоперевозку генераторов до склада клиента
Осуществить контроль качества и документальное сопровождение проекта

Сложности

Отсутствие сертификата КБК — генераторы нельзя было оформить как стандартный контейнерный груз
Нестандартные габариты и вес — требовали перевозки как генерального и негабаритного груза
Сложность маршрута — необходимость согласовать мультимодальную схему с морским, железнодорожным и автотранспортом
Дефицит специализированных платформ на ж/д — требовалась предварительная бронь и утверждение схем крепления
Высокая загрузка порта Владивосток — риск простоев при выгрузке и оформлении
Координация большого количества участников — морская линия, порт, брокеры, РЖД, автоперевозчик, клиент
Повышенные требования к такелажу и креплению груза — для обеспечения полной безопасности на всех участках
Необходимость точного соблюдения сроков — оборудование было необходимо заказчику к конкретной дате

Пути решения

Мы организовали мультимодальную доставку модульных генераторов из Китая до склада клиента в Рязани. Из-за отсутствия сертификата КБК перевозка как контейнерного груза была невозможна — мы оформили генераторы как генеральный груз и полностью перестроили логистику.

Разработали маршрут: порт Чаншу (Китай) – Владивосток – Москва (ж/д) – Рязань (авто), рассчитали сроки и стоимость, согласовали схему крепления с РЖД и получили разрешения на негабарит.

В Китае организовали вывоз от поставщика, экспортное оформление и морскую отправку. Во Владивостоке обеспечили приоритетную выгрузку и оперативное таможенное оформление. Далее — ж/д-перевозка до Москвы и автодоставка в Рязань с использованием низкорамных тралов.

Разработали логистическую схему на основе характеристик груза, определили невозможность контейнерной перевозки из-за отсутствия КБК

Составили мультимодальный маршрут (море–жд–авто), рассчитали сроки и бюджет, подобрали надёжных исполнителей и согласовали все детали с клиентом

Организовали забор генераторов от завода до порта Чаншу, оформили экспорт и обеспечили безопасную морскую отправку во Владивосток

В порту Владивостока проконтролировали выгрузку, оперативно провели таможенное оформление и подготовили груз к внутрироссийской перевозке

Заблаговременно заказали железнодорожные платформы, согласовали схему крепления с РЖД, провели такелаж и отправили груз в Москву, затем осуществили автодоставку в Рязань

На всём маршруте обеспечили страхование, контроль движения и фотофиксацию, а по завершении проекта передали клиенту документы

Результат

Мультимодальная доставка тяжёлого нестандартного оборудования из Китая в Россию успешно реализована, несмотря на ограничения по оформлению и перевозке. Модульные генераторы общей массой более 54 тонн были доставлены в Рязань точно в срок, без повреждений и задержек.

За счёт грамотно построенного маршрута и оперативной координации всех этапов (морской, железнодорожный, автотранспорт) нам удалось минимизировать риски, избежать простоев и обеспечить полное соответствие требованиям таможенного и транспортного законодательства.

Клиент получил груз в заводской комплектации, с полным комплектом документов и прозрачной отчётностью по каждому этапу.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы быть в курсе всех логистических новостей!

Срок исполнения:

Проект реализован за 55 календарных дней:

1 день — анализ технических характеристик генераторов, проверка возможности контейнерной перевозки, принятие решения о статусе груза (генеральный), согласование маршрута и условий с клиентом.
3 дня — организация вывоза модульных генераторов от поставщика в Чаншу, подача на экспорт, оформление экспортных документов.
2 дня — ожидание порожнего места и погрузка на морское судно в порту Чаншу.
41 день — морская перевозка генерального груза из Китая до Владивостока, с учётом перехода, перегрузки в порту транзита и ожидания у причала.
2 дня — выгрузка в порту Владивостока, подача декларации, досмотр, прохождение таможенного оформления.
2 дня — подготовка и крепление груза на железнодорожную платформу, согласование схемы крепления с РЖД.
3 дня — железнодорожная перевозка до станции Кунцево-2 (Москва).
1 день — организация перегрузки на автотранспорт (низкорамные тралы), оформление маршрута.
1 день — финальная автоперевозка и выгрузка на складе клиента в Рязани.